为抑制高压汽流排放噪声,本型消声器系综合了合理的消声原理所设计。气体在消声器内经一次控流后进入降压体经大容积扩大压后,从而形成低压气流后喷出,在此过程中,汽流内能部分转化成某种频率的声能,其噪声虽然功率大为削弱,但往往会因排汽偏离设计值等诸原因,使噪声仍然高于标准值。为此,在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩,它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计,用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后,总消声量可达35~60分贝。
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作者: 发布时间:2021-06-01 14:11:00点击:150469
为抑制高压汽流排放噪声,本型消声器系综合了合理的消声原理所设计。气体在消声器内经一次控流后进入降压体经大容积扩大压后,从而形成低压气流后喷出,在此过程中,汽流内能部分转化成某种频率的声能,其噪声虽然功率大为削弱,但往往会因排汽偏离设计值等诸原因,使噪声仍然高于标准值。为此,在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩,它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计,用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后,总消声量可达35~60分贝。
为抑制高压汽流排放噪声,本型消声器系综合了合理的消声原理所设计。气体在消声器内经一次控流后进入降压体经大容积扩大压后,从而形成低压气流后喷出,在此过程中,汽流内能部分转化成某种频率的声能,其噪声虽然功率大为削弱,但往往会因排汽偏离设计值等诸原因,使噪声仍然高于标准值。为此,在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩,它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计,用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后,总消声量可达35~60分贝。